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华体会app滚球体育:精细化审图之优化控制那些事——建筑篇
发布时间:2022-08-26 02:15:32

  精细化审图:并非简单意义上的图纸质量排查,通过全专业审查师对项目进行360度无死角全维度审查。在、提高图纸质量的同时,有效规避多专业交圈问题、减少施工变更、加快施工进度、节约建安成本、提高项目营销价值。

  建筑专业作为“龙头”专业,在精细化审图过程中的重要性不容忽视,本文就从节约建安成本的角度来进行简要分析。

  《建筑地面设计规范》3.1.9规定:水泥砂浆厚度不应小于20mm。某项目楼面做法为30厚水泥砂浆,故此项目楼面水泥砂浆面层做法可优化至20mm厚。

  某项目屋面保护层采用50mm厚C20细石混凝土内配单层双向∅4@200钢筋网。那么50mm厚C20细石混凝土内配单层双向∅4@200钢筋网与40厚内配单层双向∅4@150钢筋网哪个造价更低?

  方案一比方案二每平米贵大概4.85元。故采用40厚C20细石混凝土内配单层双向∅4@150钢筋网更经济。

  据《倒置式屋面工程技术规程》 JGJ 230-2010 中规定:屋面防水等级应为Ⅰ级,需要设置两道防水。某些项目屋面为瓦屋面但设有两道防水,此类情况瓦材可作为一道防水,故可取消一道防水层,仍视为一级防水。

  地库外轮廓线应尽量规整,尽量减小不利用空间,减少开挖成本,便于施工支模。

  车库内设备用房宜设置在不影响停车的红色框空间内。如设备用房设置在主楼下方、不规整区域等,如下图:

  车道与车道出入口宽度不宜过大,以免造成不必要的浪费。单车道宽度为3.0m,双车道宽度为5.5m;单车道出入口净宽满足4.0m,双车道出入口净宽满足7.0m(保证项目品质时可适当加宽)。

  根据《车库建筑设计规范》JGJ 100-2015规定:直线m。故采用曲线缓坡比直线缓坡需要长度更短,更加节约地下车库的空间,可以布置更多车位。而且曲线缓坡给驾车人的感觉更加平滑、舒适。如图:

  车库层高不宜过高,满足“梁高+设备管+车库净高+面层”即可,以免造成不必要的浪费。普通车库净高为2.2m,机械车位净高为3.6m。

  防火分区面积的划分应接近规范规定的面积上限,减少防火分区数量,减少防火卷帘的设计。以设喷淋为例:自走式汽车库防火分区面积≤4000平方米,机械式汽车库防火分区面积≤2600平方米,充电车库防火分区面积≤2000平方米。

  尽量利用塔楼楼梯进行人员疏散,当疏散数量和疏散距离不满足规范要求时(一个防火分区不少于两个疏散口),可设置地面疏散楼梯,相邻防火分区宜共用,以减少楼梯的设计(《建筑防火设计规范》GB50016-2014 2018年版——3.7.3)。

  当地下车库采用通风采光天井或下沉庭院进行自然补风,可减少或取消机械补风系统设置,并可进一步减少机房面积,增加地下车库的利用面积,更可能布置更多车位。同时可减少车库建成初期的返潮结露现象。

  两层及以上地下室除底层外其他标准层应采用地漏周围1m内找1%坡排水,相比于楼板做排水沟和集水井,不破坏结构层,节省造价。

  单元主出入口室外台阶不宜过大,以免造成住户体验不佳且浪费空间面积和成本。

  例:某项目室内外高差做至0.45m高,导致无障碍坡道设置过长,造成空间浪费。

  户内隔墙无特殊要求情况下建议采用100厚,以节省成本且增加户内使用面积。

  门窗气密性越高,检测要求等级越高,窗户的玻璃和密封材料越好,相对性造价就高。故门窗的气密性满足各地规范要求即可。

  湖南地区特殊要求:居建、公建≥10层时,满足7级,<10层时,满足6级。

  普通住宅卫生间大降板宜采用大小降板形式,以减少回填量,减少楼面荷载和节省成本,提高卫生间净高,提高住宅品质。

  工程设计在保证“安全、适用、经济”的原则下,最追求的是项目利润最大化,需要的是升纬思考与手段。而精细化审图服务正是融合了设计、工程、成本、营销、物业......等多个维度对施工图纸进行全视角的严格审查。

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  6.浙江省工程预算定额解释、计价规则、国标清单、交底资料、收费标准等附件下载